第103章 盘龙岭（2/2）

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电话那头安静了三秒。

“你说的是——那个江默”

“对。”

“老赵。你疯了。动这个人——”

“他如果拿到了桥墩的物理数据——我在海外的所有帐户会被冻结。国际红色通缉令会发下来。我连现在这个地方都待不住了。”

“你要我怎么做”

“他一个人进山。没有信號。路窄。弯多。崖深。”

电话那头没吭声。

“不需要什么复杂手段。山路上——交通事故每年死多少人——你查过统计数据没有。”

“老赵。我——”

“三百万。事成之后。打你儿子在澳洲那个帐户。”

电话掛了。

国內接电话的人——坐在一间没有窗户的办公室里。

他把手机关了。

拆了si卡。

然后打开另一部手机。

拨了一个更深的號码。

“有活。明天。盘龙岭。”

那头的人问了一句。

“目標”

“一个人。开桑塔纳。省城出发。走x312。”

“多少钱”

“一百万。”

“什么要求”

“看起来像事故。”

“明白。”

掛了。

——

五月十二日。凌晨五点四十五分。

省城。

天还没全亮。

江默从住建厅宿舍下楼。灰色夹克。帆布袋。工具包。

一楼车库。公务用车已经在了。桑塔纳。银灰色。1.8l自然吸气。车牌——公车序列。

他绕车一圈。

检查轮胎气压——目测。四轮均匀。

检查灯光——近光。远光。转向灯。剎车灯。逐项开合。

检查三角警示牌——在后备箱。

检查灭火器——副驾驶座下方。压力表指针在绿色区间。

检查反光背心——一件。摺叠后放在副驾驶手套箱里。

所有检查——符合《机关公务用车使用管理办法》第十四条。

他上车。调座椅。系安全带。

钥匙拧到on。仪錶盘亮了。油量——满格。里程表——清零。

发动。一千二百转怠速。三十秒暖机。

掛挡。出发。

六点整。桑塔纳驶出省城。

导航设好了。二百一十七公里。预计到达时间——上午九点十五分。

g55高速。限速一百二十。

他开一百。

不多也不少——《机关公务用车使用管理办法》没有明確规定公车在高速上必须开多少。但有一条隱性规定——节约用油。一百码的油耗比一百二低百分之八左右。

合理速度。

一个半小时后。g55转g207。

g207国道。双向两车道。限速八十。

山开始出现了。

不太高。平均海拔三百到四百米。路面还算平整。信號满格。

又开了四十分钟。猫耳山收费站。

下高速。转县道x312。

路窄了。

双向两车道变成了单车道加错车位。

路面从沥青变成了水泥。接缝处有碎裂。

山势变陡了。弯道增多。每公里大约三到四个弯。

他降速到四十。

手机信號从四格变成两格。变成一格。

第十三公里。

一格。

第十五公里。

信號消失了。

屏幕右上角——无服务。

比他查到的第十七公里早了两公里。

基站覆盖的实际边界——和运营商公布的覆盖图不一致。日常。

他拿起一键报警器。按了一下红色按钮。

短报文发出。北斗。

屏幕上显示——“发送成功。位置已上报。”

第一次签到。

他把报警器放在副驾驶座上。继续开。

——

身后三公里的山弯处。

三辆车。

不是越野车。三辆渣土车。那种满载能到四十吨的重型自卸车。

橙色车身已经被喷成了灰黑色。

车牌——没有。

前脸——加装了钢管保险槓。焊的。焊缝粗糙。没有打磨。

三辆渣土车排成纵队。柴油发动机的低吼声在山谷里迴荡。

领头的那辆驾驶室里坐著两个人。

司机。三十出头。光头。手臂上有青龙纹身。

副驾驶。一个戴墨镜的男人。手里拿著对讲机。

对讲机嗞嗞响。

“目標车辆进入x312第十五公里。银灰色桑塔纳。单人。”

戴墨镜的人按了发射键。

“收到。等他过了二十三公里的那个发卡弯再动手。那个弯外侧是悬崖。落差一百二十米。”

他鬆开发射键。看了司机一眼。

“跟紧点。別让他发现。”

司机把油门踩深了一寸。

三辆四十吨的灰黑色钢铁巨物——在弯弯曲曲的县道上——缩短著与银灰色桑塔纳之间的距离。