第227章 你把东印度公司给搞出来了？（2/2）
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“话虽如此，但这确实提高了底层商会的贸易效率。以前一个商队出海，要层层审批，要等风向，要凑船队，来来回回好几个月。现在不用了，几个商会凑在一起，船队走就走，货物换就换，效率比以前翻了好几倍。江南的财税才可以养得起半个大乾，靠的就是这些商会的活力和效率。没有他们，江南的商税不可能翻番；没有他们，海上的贸易不可能这么繁荣。这是事实，谁也否认不了。”
他深吸一口气，出了自己真正的想法。
“既然如此，那我们不如就将目处国这块地租借给商人们，让他们自行管理负责这里。这里靠近南洋诸国，还是天然的贸易良港，交通网络四通八达。商人到了这里，可以建码头，可以修仓库，可以开商铺，可以设工坊。我们只要每年抽点就行了。不用朝廷派官，不用朝廷驻军，不用朝廷出钱，一切交给商人自己去搞。”
韩琪忍不住问道：“租借？怎么个租借法？”
杨居正转过身，走到地图前，手指在目处国的海岸线上画了一条弧线。
“朝廷将目处国的土地、港口、海域，以契约的形式，长期租给某个或某几个信誉良好的商会。租期可以是十年、二十年，甚至更长。商会在租期内享有目处国的经营权、开发权、管理权，可以自己立法、自己收税、自己维持秩序。朝廷不干涉他们的内部事务，只保留宗主权和驻军权——必要时，朝廷可以派兵进驻，保护大乾的利益。作为回报，商会每年向朝廷缴纳一定数额的租金和税收，具体数额可以谈。”
他直起身，看着众人。
“商人为利而来，目处国这块地朝廷留着无用，但是对商人来讲却有着天大的价值。那里是南洋的十字路口，是天然的深水良港，是海上贸易的必经之地。商人到了那里，可以建一个自由港，不收关税，不限货物，让各国商船都来停靠、交易、补给。光靠码头停泊费、仓储费、转运费，就能赚得盆满钵满。他们自然会带着人、带着钱、带着热情去建设那里，不用朝廷花费一文钱，也不用派一兵一卒，只要下放一些权利给他们自理就行了。朝廷只需要坐在家里数银子，何乐而不为？”
听到这话，所有人都是倒吸一口凉气。
谢晋张着嘴，瞪着眼，手指在空中比划了半天，想反驳，却不知道该从何起。
韩琪低着头，看着地图上那个的岛屿，脑子里飞快地转着，试图消化这个离经叛道的想法。
文天洋揉了揉眼睛，把杨居正刚才的话在脑子里过了一遍，脸上的表情从震惊变成了沉思。
他们都被杨居正这个有些离经叛道，却又天马行空的想法给震惊到了。
把土地租给商人？让商人自己管理？朝廷只收租子，不派官，不驻军？这在大乾的历史上，从未有过。
历朝历代，土地要么归朝廷，要么归地主，要么归百姓，可从来没有“租给商人”这一。
商人是什么？是逐利之徒，是见利忘义之辈，把土地交给他们，那还得了？
只有李承璟低着头，若有所思。
他听到“租借”“商会有私人武装”“有海外驻扎地”“有管理条例”这些词的时候，脑子里忽然闪过一个念头——这不就是特么的东印度公司吗？
他在前世读过不少历史书，知道欧洲列强在殖民扩张时期，曾经成立过许多“特许公司”。
其中最有名的，就是英国的东印度公司。
它获得了英国皇家的特许状，拥有在东印度地区的贸易垄断权，可以自行组建军队、铸造钱币、签订条约、发动战争、设立法庭、管理殖民地。
它不像一个普通的公司，更像是一个影子政府。
在巅峰时期，东印度公司拥有二十多万人的军队，统治着上亿人口，其权力之大、财富之巨，甚至超过了许多欧洲国。
东印度公司的主要职能包括：垄断贸易，控制印度和远东地区的香料、茶叶、丝绸、瓷器等商品；组建军队，雇佣当地土兵，装备欧洲火器，征服和吞并土邦；征收税款，管理殖民地行政，设立法庭审判案件；甚至发动战争，如普拉西战役，打败法国支持的孟加拉统治者，进而控制了整个印度。
公司的统治持续了近三百年，为英国带来了难以计数的财富。
据史料记载，仅18世纪中叶，东印度公司每年从印度掠夺的财富就高达数百万英镑。
这些钱流回英国，成为工业革命的原始资本。
李承璟以前读这些历史的时候，觉得东印度公司太野蛮、太霸道、太不道德。
可如今，他坐在龙椅上，看着大乾的疆域图，看着南洋那些星罗棋布的岛屿和国家，忽然觉得——如果大乾也有一个类似的东西，那岂不是事半功倍？
不用朝廷派兵，不用朝廷花钱，不用朝廷操心，那些商人自己就会去开拓、去经营、去征服。
朝廷只需要坐在家里，发发牌照，收收税，每年就有源源不断的银子流进国库。
等商人在南洋站稳了脚跟，大乾的影响力自然就辐射过去了。
到时候，不是大乾要控制南洋，是南洋离不开大乾。
如果运作得好的话，似乎杨居正的办法真的可行。
而且这样一来，大乾的海运商贸就会更加便利了，商船有了自己的中转站和补给港，不用再像以前那样绕远路。
甚至在未来，可以以目处国为核心，对南洋诸国展开殖民或者商品倾销。
大乾的丝绸、瓷器、茶叶、布匹，可以源源不断地运到南洋；南洋的香料、木材、宝石、黄金，也可以源源不断地运回大乾。
一来一往，利税何止千万？