第107章 配筋率（1/2）
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x312。第二十五公里。
一条岔路从主路分出来。泥土路面。宽度不足三米。两侧长满了齐腰的蒿草。
路口立著一个牌子。铁皮。生锈。上面的字已经褐化了。但还能辨认。
“盘龙岭高架桥工程施工便道。非施工车辆禁止进入。”
落款——“江北省公路建设投资集团盘龙岭项目部。2021年4月。”
日期是四年前的。项目部早就撤了。牌子还在。
江默拿出手机。拍了一张。
然后拍了牌子背面。背面有一个编號。手写的。黑色马克笔。“pl-sb-003。”
他在笔记本上记了下来。
泥土路走了一千七百米。坡度逐渐升高。路面上有轮胎碾压的旧痕。很深。重型车辆留下的。但已经生了苔蘚。说明至少半年没有车辆经过。
前方——视野突然打开了。
雾散了。阳光从东面的山脊上照下来。
盘龙岭高架桥出现了。
不是远景。是近景。施工便道直接通到了桥台的位置。桥台——就是桥两端落脚的地方。混凝土浇筑。表面已经风化。露出了里面的骨料。
江默站在桥台上。往前看。
桥——修了一半。
准確地说——桥面铺到了第七跨。共设计十一跨。每跨长度四十米。七跨——两百八十米。剩余四跨——一百六十米——空的。只有桥墩。没有桥面。
最后一个有桥面的位置——第七跨的端头——像一把被砍断的尺子。悬在空中。七米。
比x312那个悬崖还深十七米。
桥墩。一共十二个。两侧桥台不算。编號0號到11號。
设计图纸上——他在卷宗里看过——每个桥墩的截面尺寸是4.5米x3.0米。高度从六十米到一百二十米不等。隨地形变化。
江默走到最近的一个桥墩旁边。0號墩。高度——十二米。最矮的一个。
他放下帆布袋。打开工具包。
游標卡尺。一百五十毫米量程。不够量桥墩截面。
但够量別的。
他蹲下来。桥墩底部有一处混凝土剥落。面积大约三十厘米x二十厘米。深度——他用卡尺探了一下——十五毫米。
剥落的位置——露出了钢筋。
一根。直径——他把卡尺的外测量爪卡上去——读数。
二十毫米。
图纸上標的——hrb400。直径二十五毫米。
差了五毫米。
这根钢筋——不是二十五的。是二十的。
他没有急著下结论。一根钢筋说明不了问题。可能是个別替换。可能是施工误差。
他绕著0號墩走了一圈。找到了另外三处混凝土剥落点。每处都露出了钢筋。
第二处。卡尺读数——二十毫米。
第三处。二十毫米。
第四处。十八毫米。
四根钢筋。没有一根是二十五的。
他在笔记本上记了下来。
“0號墩。四处採样。钢筋直径实测值——20、20、20、18。设计值——25。偏差——负20%至负28%。”
然后他算了一下。
配筋率。等於钢筋截面积除以混凝土截面积。
设计截面4.5x3.0=13.5㎡。
如果用25钢筋。按照设计配筋图的间距150——总钢筋截面积大约66002。配筋率约0.49%。
等一下。
卷宗里標註的配筋率是0.8%。但详图计算出来只有0.4%。这个他在办公室里就发现了。
现在现场实测——钢筋直径比图纸画的还小。20代替25。截面积缩水了百分之三十六。
实际配筋率——大约0.26%。
《公路桥涵设计通用规范》jtgd60-2015。受压构件最小配筋率——0.6%。
0.26%。
不到下限的一半。
他的视网膜上。红光已经不是“亮”这个字能描述的了。
0號墩。最矮的。十二米高。承重还在安全范围內——因为矮、荷载分散。
但中间的那几个——7號、8號、9號墩——高度超过一百米。
如果它们的配筋率也是0.26%。
一百米高的混凝土柱。配筋率不到规范下限的一半。上面搭著四十米跨度的桥面。桥面上如果跑满载重卡——
江默没有继续想“如果”。
他合上了笔记本。
“这座桥不能通车。”
便衣站在旁边。没听明白。“什么”
“桥墩的钢筋直径与设计图纸不符。实际配筋率低於国家规范强制下限。结构安全性不满足公路i级荷载要求。”
他把卡尺收好。
“如果赵金山没跑。如果这座桥如期完工。如果通了车——”
他没说完。
因为不需要说完。
一座一百三十七米高的桥。配筋率0.26%。满载通行。
结论不需要说。结论在混凝土和钢筋的力学性质里。在重力加速度里。在断裂极限强度里。
他拿出手机。虽然没有信號。但手机可以拍照。
他拍了四处剥落点的钢筋裸露部位。每张照片里都能看到卡尺的读数。
然后他用一键报警器发了一条北斗短报文。
一百二十个字。刚好够。
“已到达盘龙岭高架桥施工现场。0號桥墩现场实测钢筋直径20。设计值25。偏差负20%。实际配筋率约0.26%。低於jtgd60强制下限0.6%。桥樑结构安全性存在重大隱患。请何国强转省纪委和住建厅工程质量监督站。需要专业检测机构到场进行全面鑑定。”
发送。
“发送成功。”
他站在0號桥墩旁边。山风从峡谷底部吹上来。温度偏低。体感大约十五度。
帆布袋在左肩。工具包在脚边。保温杯里的水早就凉透了。
他拧开保温杯。喝了一口凉水。
便衣走过来。
“江——何主任那边——收到了吧”
“北斗短报文延迟在一分钟以內。收到了。”
“那——我们等检测的人来”
“检测的人从省城出发。带设备。走g55转g207转x312。最快四个小时。”
便衣算了一下。“下午两点”
“对。”
“那我们在这里等四个小时”
江默没回答。他已经背著帆布袋往1號桥墩走了。
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