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第352章 龙江船厂的奇迹(1/2)

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金陵的秋,带着长江水汽的微凉。但位于城西北龙江关的龙江船厂,却是一片前所未有的灼热。

这座自前朝就存在的官办船厂,曾打造出下西洋的庞大宝船。

然而随着海禁政策与国力衰退,这里已沉寂了多年。

船坞长满荒草,干船坞里积着浑浊的雨水,只有几艘修补中的老旧漕船,诉说着昔日的荣光。

直到萧宸的御驾亲临。

“臣等叩见陛下!”

船厂提举、一众工匠、被紧急调来的工部官员,黑压压跪倒一片。

许多人匍匐在地,身体微微颤抖——皇帝亲临这破败的船厂,是福是祸?

萧宸没有在意那些惶恐的目光。

他径直走到最大的那座干船坞旁,望着里面半朽的船骨,那是某艘未完工的福船残骸,仿佛一个时代的墓碑。

“都起来。”

萧宸的声音不高,却让每个人都听得清楚,“朕今天来,不是来看这些朽木的。朕是来告诉你们,龙江船厂的炉火,要重新烧起来了。而且,要比前朝下西洋时,烧得更旺!”

他转过身,目光扫过在场每一张或苍老、或迷茫、或期待的脸。

“自即日起,龙江船厂直属皇家海事司,经费由内帑与市舶司关税直接拨付,不受工部、户部掣肘!朕要在这里,打造出能纵横四海、不惧风浪、炮利船坚的新式战舰!”

人群一阵骚动。内帑直接拨款?不受部院管辖?这是何等破格的重视!

“提举何在?”

“臣在!”一个五十多岁、面容黝黑精瘦的官员连忙出列。

“你叫什么名字?在船厂多少年了?”

“回陛下,臣沈寿昌,前朝天佑三年入船厂,至今二十余载。”

“二十多年……好。”

萧宸点点头,“这船厂的一木一钉,你都熟悉。朕命你为龙江船厂总监,全权负责新舰建造。要人给人,要钱给钱,朕只要船!最快、最好的船!”

沈寿昌老泪纵横,伏地叩首:“臣……臣万死以报!”

“别急着万死。”

萧宸示意他起来,“光有忠心不够,得有真本事。朕给你带来几个帮手。”

他拍了拍手。

几名黑衣卫领着十几个高鼻深目、衣衫各异的外国人走上前来。

他们中有穿着破烂但眼神锐利的葡萄牙人,有满脸风霜的荷兰水手,还有几个皮肤黝黑的南洋人。

“这些,是朕从濠镜、广州乃至南洋找来的船匠、炮手、水手长。他们有的为葡萄牙人、荷兰人造过盖伦船,有的在武装商船上干过几十年,有的甚至参与过西夷各国的海战。他们,懂得西洋人的造船术和海战法。”

沈寿昌和身后的老工匠们脸上露出复杂的神色。

有好奇,有不屑,更有深深的戒备——让蛮夷来指导天朝上国的官办船厂?

萧宸看在眼里,沉声道:“沈总监,还有各位老师傅。朕知道你们心里想什么。我华夏造船之术,源远流长,宋元海船已冠绝当世,前朝宝船更是巨无霸。但,”

他话锋一转,“时移世易。西洋人的船,或许没我们的福船宽大平稳,没我们的广船坚固,但他们有一项长处——能打!”

“他们的盖伦船,船舷高,船舱深,能装更多的炮,在惊涛骇浪中更稳。他们的卡拉克船,艏艉楼如城堡,接舷战优势巨大。他们的造船,不求尽善尽美,但求实用、皮实、能远航、能战斗!”

“而我们呢?”

萧宸的声音带着一丝痛惜,“下西洋之后,大海船技术几近失传。如今沿海水师的战船,多是些只能沿岸巡逻的舢板、唬船,遇见西洋夹板船的火炮,只有挨打的份!澎湖为何被红毛夷占据?闽浙为何倭寇猖獗?就是因为我们的船,出不了远海,打不过人家的炮舰!”

一番话,说得老工匠们面红耳赤,却又无法反驳。

“所以,”萧宸斩钉截铁,“我们要学!学西洋人的长技!但绝非照搬!朕要的,是集东西方之长的新船!要保留我福船水密隔舱、舵效灵敏、适航性好的优点,要吸收西洋盖伦船结构坚固、炮位多、适合远航的长处!我们要造出比盖伦船更快、比福船更能打的战舰!”

他走到那艘福船残骸旁,用手拍打着斑驳的船板:“就以这艘未完工的福船为基,改造!朕已经让科学院和工部的匠人,画了草图。”

徐光启和赵铁连忙上前,展开一幅巨大的图纸。

图纸上,是一艘线条流畅、造型奇特的船只:它有着福船典型的方艏方艉、宽大的船体,以保证稳定性和载货量;但船身明显更加修长,船底V型更明显,以减少阻力,提高速度;最引人注目的是船舷两侧,各开了一排整齐的方形窗口。

“这是……”沈寿昌眯起眼睛。

“炮窗!”

赵铁兴奋地解释,“陛下设计的,平时关闭,作战时打开,内藏火炮。每侧十二个炮位,共二十四门炮。这样,船只在行进中,就能用一侧的全部火炮轰击敌船!而不是像以前那样,只有船头船尾几门炮能打!”

“二十四门炮?!”一个老工匠失声惊呼。

如今大夏水师最大的战船,也不过载炮十门左右,还多是碗口铳之类的小炮。

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