第917章 战略虫洞（2/2）

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如果说，按照传统的平叛或北伐思路，靖难大军应该集结主力于济南城下，与朝廷调集的各地勤王大军进行惨烈的会战，攻克沿途无数像济南一样的坚城要塞，一步步向北推进。

那将是一场漫长且消耗巨大的拉锯战。

地理是最大的敌人——从山东到北直隶，山川河流众多，官道年久失修，车马难行。

更要命的是补给，数十万大军每日人吃马嚼，是一个天文数字。

漫长的陆路补给线脆弱无比，极易被敌军骑兵袭扰、切断。

历史上多少北伐功败垂成，并非输在军力不济，而是溃于粮草不继、后勤崩溃。

若要稳扎稳打，没有两年时间，休想兵临北京城下，而这期间变数太多，朝廷可以调集更多资源，分化瓦解靖难军内部，甚至引来外患。

但陈恪选择了另一条路，直接穿越了地理和补给双重障碍的捷径——海路。

东南新军，或者说靖难军，最大的战略优势，从来不是陆军的火器犀利，而是那支纵横四海的庞大水师，以及对整个东南亚海域的绝对制海权。

当所有人的思维还固锁在陆地上的城池关隘时，陈恪的目光已经投向了浩瀚的渤海湾。

从长江口，或更南的港口出发，庞大的运输船队可以装载数万精锐、数百门重炮、海量的弹药粮秣，凭借季风和蒸汽辅助动力，沿着海岸线安全北上。

这条海路，是靖难军独享的高速通道。

朝廷的水师龟缩不出，其他沿海卫所水寨形同虚设，没有任何力量能威胁到这支舰队。

在天津登陆，意义非凡。

这里不仅是漕运咽喉，京师门户，更意味着靖难军一下子将刀尖抵在了大明帝国的心脏附近。

从天津到北京，几乎全是平原，无险可守。

最大的障碍不过是通州一座城池。

只要打开通州，北京便赤裸裸地暴露在兵锋之下。

而海路运输，彻底解决了传统陆路远征最致命的补给难题。

粮食、弹药、被服、药品，甚至兵员补充，都可以通过海上运输，源源不断地从东南腹地直接运抵前线天津。

这条补给线安全、高效、运载量大，受天气影响远小于漫长的陆路。

这意味着，靖难军可以保持强大的持续作战能力，不必因后勤问题而捉襟见肘，或被迫因粮于敌、骚扰地方。

可以说，控制了海路，陈恪就将自己从“客军”的被动地位，转变为了拥有稳定后方支援的“主场”势力。

这就像在宇宙的两点之间，发现并穿越了一个虫洞，瞬间跨越了光年距离。

在对手还沿着常规时空的曲线缓慢跋涉时，陈恪已经出现在了他们的腹地，兵临城下。

这一切的构思、策划、以及最终大胆的执行，都源于陈恪一人。

是他力排众议，在杭州誓师后，明修栈道，暗度陈仓。

是他对天下局势、地理水文、后勤科技有着超越时代的洞察力。

也是他，凭借着在东南十余年经营打造的工业基础、商业网络和无敌水师，将这天马行空般的战略设想，变成了现实。

跟随他出征的将士，无论是老兵还是新卒，或许不能完全理解这背后复杂的战略博弈和科技后勤优势，但他们最直观的感受就是：跟着靖海侯打仗，轻松，痛快，胜仗一个接着一个，死伤却总是那么少。

他们不需要在泥泞中长途跋涉，不需要为了一口粮食去抢掠百姓，不需要用血肉之躯去硬撼坚固的城墙。

大多数时候，他们只需要按照严酷训练形成的肌肉记忆，在军官明确的口令下，完成装填、瞄准、射击、前进、防御等动作。

强大的炮火会为他们扫清障碍，精良的装备和充足的补给让他们心无旁骛，而侯爷的指挥，总是能让他们出现在敌人最薄弱、最意想不到的位置，以最小的代价取得最大的战果。

就像这次天津之战，以及刚才与蓟镇援军交手。

他们仿佛不是来打一场生死未卜的战争，而是来进行一场按部就班的演习。

恐惧被高效的行动和不断的胜利冲淡，疲惫被充足的给养和明确的希望缓解。

他们对陈恪的敬佩与信赖，早已深入骨髓。

那不是对神只的盲目崇拜，而是对一位总能带领他们走向胜利的统帅，最最坚实的信任。

次日。

天津城外，靖难军大营。

经过一日休整补充，两万将士精神饱满，甲胄鲜明，火器擦亮，在凛冽的寒风中列成森严的方阵。赤底金龙旗在朔风中狂舞，如同燃烧的火焰。

陈恪并未发表长篇大论的演说。

他只是骑着战马，缓缓从阵前走过，目光平静地扫过那一张张或年轻或沧桑却同样充满斗志的面孔。

然后，他勒住马，举起马鞭，指向西方。

“目标，通州。”

声音不大，却清晰地传入每个人耳中。

“出发！”

没有山呼海啸的呐喊，只有令旗挥动，军官口令，以及无数双军靴坚定向西迈进的隆隆声响。

这支沉默而高效的军队，如同出鞘的利剑，沿着古老的官道，刺向帝国最后一道屏障。

陈恪勒马立于道旁一处土丘上，望着滚滚向前的军队，望着远处天地交接处那一片苍茫。

他知道，真正的硬仗，或许就在前面。